شراء توريد الشحن من الصين إلى سعر غوام غينيا غينيا
الشحن من الصين إلى غوام غيانا غينيا
توريد الشحن من الصين إلى غوام
بكين - هذه مراجعة أسبوعية للتطورات الأخيرة في بحر الصين الجنوبي.&نبسب;في بحر الصين الجنوبي ، هناك خلاف بين الصين وجيرانها الأصغر بشأن النزاعات الإقليمية حول الجزر والشعاب المرجانية والبحيرات.&نبسب;منطقة البحر هي الممر المائي الرئيسي للتجارة العالمية ، فهي غنية بالأسماك واحتياطيات محتملة من النفط والغاز.&نبسب;
العمليات البحرية الأمريكية المشتركة في بحر الصين الجنوبي.&نبسب;
قال الأسطول الأمريكي السابع يوم الأحد إن السفن والطائرات من مجموعة حاملة الطائرات رونالد ريغان القتالية ومجموعة Yihetuan البرمائية القتالية قد عقدت بشكل مشترك."تمارين قتالية عالية الجودة"في بحر الصين الجنوبي.&نبسب;
"ينصب تركيزنا في منطقة المحيطين الهندي والهادئ على الحفاظ على الاستقرار والأمن الإقليميين ،"نقل عن الأدميرال جورج فيكوف (جورج ويكوف) ، قائد فرقة العمل 70 ، قوله فى بيان صحفى صادر عن أسطول الباسيفيك.&نبسب;
"يعكس وجودنا التزامنا بالقيم التي نتشاركها مع العديد من الشركاء والحلفاء في المنطقة ،"قال ويكوف.&نبسب;نحن على استعداد لاستخدام القوة الساحقة لحاملات الطائرات المشتركة لدينا ومجموعات الهجوم البرمائية لوقف أولئك الذين يتحدون هذه القيم المشتركة."
وبحسب الإعلان ، تضمنت التدريبات عمليات الضربات البحرية وعمليات البحث والإنقاذ والدفاع عن طائرات الهجوم السريع وعمليات الحصار البحري وتدريبات الذخيرة الحية للأسلحة الصغيرة والأسلحة المحمولة على السفن والدفاع الجوي والعمليات المضادة للغواصات.&نبسب;
تتكون مجموعة ملاكم برمائية تحضير مجموعة من سفينة رصيف نقل برمائية من فئة سان أنطونيو ، وسفينة إنزال رصيف من فئة هاربرز فيري ، والقوة البحرية الحادية عشرة الاستكشافية.&نبسب;
في 30 سبتمبر ، التقت غواصة أوكلاهوما سيتي الهجومية السريعة من طراز لوس أنجلوس مع سفن وطائرات وأفراد من الولايات المتحدة والبحرية اليابانية والهندية.&نبسب;
الشحن من الصين إلى غوام عن طريق البحر الجوي
الشحن من الصين إلى غيانا السعر
تجمع مناورات مالابار العسكرية لعام 2019 التي استضافتها اليابان بين المنافسين الرئيسيين للصين في المنطقة ، والتي قد تراها بكين على أنها محاولة لكبح نفوذ الصين المتزايد ومطالباتها الإقليمية.&نبسب;
وهذه هي الأحدث في سلسلة من التدريبات البحرية السنوية التي بدأت في عام 1992 وتشارك اليابان بانتظام منذ عام 2015.&نبسب;وقال الأسطول السابع إن التدريبات هذا العام ، التي بدأت أواخر الشهر الماضي ، تهدف إلى تحسين التشغيل البيني بين القوات البحرية الهندية واليابانية والأمريكية وتوفير فرصة للمشاركة ، مع التركيز على التعاون بين الولايات المتحدة وحلفاء الهند وشركائها في المحيط الهادئ.&نبسب;
يعتبر مرج روبوني في جنوب غيانا أحد أكثر المناطق الغنية بالتنوع البيولوجي في أمريكا الجنوبية وموطن لجاغوار والنسور وأكبر النمل في العالم.&نبسب;كما أنها من أكثر المناطق النائية.&نبسب;رسم الكاتب البريطاني إيفلين وو (إيفلين وو) المشهد الأخير في روايته التي صدرت عام 1932"حفنة من الغبار على مرج غيانا"(حفنة من الغبار في الأراضي العشبية في جويانا ، عندما احتاج إلى مكان يُعزل عن بقية العالم.&نبسب;وبطل روايته ليس لديه أمل في الخلاص ولا أمل في الهروب.&نبسب;
مع الاستثمار الصيني ، قد تصبح هذه العزلة قريبًا شيئًا من الماضي.&نبسب;
في الأشهر المقبلة ، سيقدم بنك التنمية للبلدان الأمريكية (IADB) تقريرًا عن وصلة النقل بين غيانا والبرازيل ومشروع ميناء المياه العميقة على الساحل الشمالي.&نبسب;اليوم ، يستغرق الوصول إلى بلدة ليثيم الحدودية ، Runupuni ، من جورج تاون ، عاصمة غيانا ، 14 ساعة على طول طريق موحل.&نبسب;سيتم تحويل اللاتريت إلى مركز تجاري رئيسي عن طريق الأسفلت واللثام.&نبسب;من المتوقع أن توفر الصين الأموال اللازمة وتنفذ أعمال البناء.&نبسب;
في الحفل الذي وقعت فيه جويانا الصينيين"مبادرة الحزام والطريق"في يوليو 2018 ، أشار ممثلو البلدين إلى المشروع غير المطروح.كجزء من خطة اتصال عالمية طموحة ، تعهدت الصين بتقديم 250 مليار دولار لمشاريع البنية التحتية في أمريكا اللاتينية.طورت الشركات الصينية في السابق مشاريع بنية تحتية في غيانا ، لكن مشروع الموانئ والطرق سيكون الأكبر حتى الآن.&نبسب;
الشحن من الصين إلى بابوا غينيا الجديدة عن طريق البحر عاي
شراء الشحن من الصين إلى غينيا
أخبرت مصادر السوق شركة معيار &أمبير; فقير's بلاتس P عالمي بلاتس) ، وهي شركة نفط صينية معروفة ، أنها استأجرت أربع ناقلات عملاقة على الأقل كسفن بديلة.&نبسب;كانت الشركة قد استأجرت سابقًا شركة الناقلات الصين محيط داليان (الصين كوسكو داليان) لنقل النفط الخام من الخليج الفارسي.&نبسب;
أدى الاندفاع لشراء سفن بديلة إلى ارتفاع مستوى الشحن (VLCC) ، وهي ناقلة كبيرة جدًا تحمل النفط الخام من الخليج العربي إلى الصين ، والتي تم تأجير إحداها مؤقتًا بسعر عالمي يبلغ 76.&نبسب;
يوم الأربعاء ، كان معدل VLCC القياسي من الخليج الفارسي إلى الصين 270000 طن متري ، أو W67.&نبسب;
قال مصدر من مالكي سفن VLCC:"هذه أخبار جيدة لسوق الشحن لأن المستأجرين سيكونون أكثر حذراً في اختيار السفن التي تحمل البضائع ، ويتخذ مالكو السفن موقف الانتظار والترقب.&نبسب;انظر كيف ستؤثر العقوبات على مستوى الشحن."
"سنرى مدى تأثير [على السوق] اليوم ،"قال مصدر آخر من مالكي السفن VLCC."
"لا تستخدم الشركات التجارية عمود البارجة للمس حمولتها [كوسكو داليان] لأنه لا أحد يريد أن يتم إدراجه في القائمة السوداء ،"قال مسؤول تنفيذي في (الغربي حماية و التعويض) أو بانغ I النادي ، وهي جمعية تأمين وتعويض غربية.&نبسب;الإضرار بآليات التجارة المالية الخاصة بهم."
لدى كوسكو الآن خيار نقل السيطرة على الحمولة إلى كيان منفصل أو شركة رئيسية ، وفقًا للمصادر.&نبسب;
لتحقيق هذا الهدف ، يجب على الشركة الحصول على موافقة فئوية من الجمعيات اللازمة ، والتي تكون مقبولة.
