ما هي شروط التجارة الدولية للنقل الجوي؟

20-09-2024

As a سريع و فعال طريقة الشحن النقل, الهواء النقل مفضل من الشركات من جميع أنحاء العالم. ترتيب لضمان سلاسة تقدم التجارة الدولية, مختلف دولي شروط التجارة ل الهواء النقل لقد ظهرت.


هذه الشروط ليست فقط تنظم المسؤوليات و الالتزامات ل كلا الطرفين إلى المعاملة, ولكن أيضًا توفر إرشادات واضحة ل النقل و تسليم البضائع هذه المادة سوف تقدم في التفاصيل الرئيسية الدولية المصطلحات التجارة للهواء النقل في الدولي الشحن و معانيها المحددة.

air transport

ما هي شروط التجارة الدولية?

شروط التجارة الدولية (المصطلحات التجارية الدولية, الدولية الشروط التجارية) هي معيارية شروط ل الدولية التجارة الصادرة عن الدولية غرفة التجارة (ICC). هم توضيح المسؤوليات, التكاليف و المخاطر تقاسم المشترين و البائعين أثناء نقل البضائع. منذ إصدارها الأول الإصدار في 1936, international التجارة المصطلحات كانت على نطاق واسع المستخدمة في العالمية التجارة و لقد أصبحت أداة مهمة ل تنظيم المعاملات الدولية.


ما هي شروط التجارة الدولية للهواء النقل?

7 رئيسي دولي مصطلحات تجارة الهواء النقل:

1. EXW (السابق الأعمال),

2. FCA (مجاني ناقل),

3. CPT (النقل المدفوع إلى),

4. CIP (النقل و التأمين المدفوع إلى),

5. DAT (تم التسليم في المحطة الطرفية),

6. DAP (تم التسليم في المكان),

7. DDP (تم التسليم الرسوم المدفوعة).

على الرغم من الدولية المصطلحات التجارة التغطية جميع وسائل النقل, هناك بعض مصطلحات محددة التي تستخدم على نطاق واسع في مجال النقل الهواء . التالية هي 7 المستخدمة الدولية المصطلحات التجارية في طيران نقل و معانيها المحددة:


EXW (الأعمال السابقة ):

يقوم البائع بتسليم البضائع إلى المشتري في موقعه أو موقع آخر محدد ل إكمال التسليم الالتزام. في هذا الوقت, ال المشتري يتحمل جميع المخاطر و تكاليف البضائع, بما في ذلك النقل التكاليف و المسؤوليات من البائع's الموقع إلى الوجهة النهائية .

EXW الشروط تطبق متى المشتري يكون على دراية ب البائع's الموقع و يمكنه ترتيب نقل البضائع من البائع's مستودع إلى الوجهة و المسائل ذات الصلة.


FCA (مجاني ناقل):

يقوم البائع بتسليم البضائع إلى الناقل المعين بواسطة المشتري في الموقع المحدد لإكمال التسليم الالتزام. بعد ذلك, المشتري التحمل جميع المخاطر و تكاليف السلع .

FCA شروط تطبق متى يحتاج البائع إلى تسليم البضائع إلى الناقل المعين بواسطة المشتري, و الناقل يمكن أن شركة طيران, شحن وكيل أو أخرى نقل خدمة مزود.


CPT (نقل مدفوع إلى):

البائع مسؤول عن دفع تكاليف النقل البضائع إلى الوجهة المحددة, ولكن المخاطر يتم تحويلها إلى المشتري بعد تسليم البضائع إلى الناقل.

CPT شروط تطبيق متى البائع هو على استعداد لتحمل تكاليف النقل ولكن غير غير راغب على تحمل المخاطر أثناء النقل. في هذه الحالة , احتياجات المشتري لشراء البضائع التأمين على خاصته .

international trade terms

CIP (النقل و التأمين المدفوع إلى):

البائع ليس فقط مسؤولاً عن دفع تكاليف النقل البضائع إلى الوجهة المحددة, ولكن أيضًا يحتاج إلى شراء البضائع النقل التأمين%2ج و التأمين المبلغ ينبغي 110% من العقد المبلغ. المخاطر يتم تحويلها إلى المشتري متى البضائع يتم تسليم إلى الناقل.

CIP مصطلح هو قابل للتطبيق عندما البائع مستعد لتحمل النقل التكاليف و الشراء التأمين ل ضمان سلامة البضائع أثناء النقل.


DAT (تم التسليم في المحطة الطرفية):

يقوم البائع بتفريغ البضائع في الوجهة المحددة المحطة (مثل المطار, المنفذ, إلخ.) إكمال التزام التسليم . بعد ذلك, المشتري يتحمل جميع المخاطر و تكاليف البضائع.

DAT مصطلح هو قابل للتطبيق عندما يكون البائع مسؤولاً عن نقل البضائع إلى المحطة المحددة في المشتري's البلد أو المنطقة و إكمال التسليم بعد التفريغ.


DAP (التسليم في المكان):

يقوم البائع بتسليم البضائع إلى المشتري في المكان المخصص لاستكمال التسليم الالتزام. بعد ذلك, المشتري يتحمل جميع المخاطر و تكاليف البضائع .

DAP المصطلح هو قابل للتطبيق عندما يكون البائع مسؤولاً عن نقل البضائع إلى المكان المحدد في المشتري's البلد أو المنطقة و يكتمل التسليم بعد التسليم.


DDP (تم التسليم الرسوم المدفوعة)%3أ

البائع هو المسؤول عن نقل البضائع إلى المكان المخصص و التحمل جميع التكاليف, بما في ذلك النقل التكاليف, التأمين الأقساط, الاستيراد الرسوم و الضرائب الأخرى. بعد ذلك, المشتري يتحمل جميع مخاطر البضائع.

مصطلح DDP يكون قابلاً للتطبيق عندما يرغب البائع في التحمل جميع النقل و المتعلقة بالاستيراد التكاليف, التأكد أن المشتري لا يفعل لديك ل تعامل مع أي استيراد إجراءات و رسوم.

air freight

كيفية اختيار جو شحن دولي تجارة مصطلح?

في العملية الفعلية, المشترون و البائعون ينبغي اختيار المناسب الدولي التجارة المصطلح وفقًا ل الموقف المحدد. هنا هناك بعض العوامل الرئيسية ل تفكر متى اختيار a المصطلح:


النقل المسافة و طريقة النقل:

الهواء النقل هو عادة مناسب للبضائع ذات القيمة و الحساسة للوقت. متى اختيار دولي تجارة مصطلح, المشترون و البائعون ينبغي الأخذ في الاعتبار النقل المسافة و وضع النقل لل البضائع. على سبيل المثال, EXW و FCA شروط تنطبق عندما يقوم المشتري بالترتيب النقل الهواء بواسطة نفسه, while CPT و CIP شروط قابلة للتطبيق عندما يكون البائع مسؤولًا عن النقل.


المخاطرة المشاركة:

مختلفة شروط تختلف في المخاطر تقاسم. المشترون و البائعون ينبغي توضيح الوقت نقطة المخاطر التحويل هكذا البضائع التأمين يمكن أن يتم ترتيبها بشكل معقول . على سبيل المثال, ال CIP المصطلح يتطلب البائع شراء التأمين, بينما ال CPT المصطلح يمنح التأمين المسؤولية إلى المشتري.


التكلفة المشاركة:

شروط تجارة دولية أيضًا تختلف في التكلفة المشاركة. يجب على المشترين و البائعين توضيح التكاليف هم كل تحمل لتجنب الخلافات اللاحقة. ل مثال% 2ج ال DDP المصطلح يتطلب البائع إلى التحمل الكل النقل و الاستيراد التكاليف, بينما DAP المصطلح التصاريح الاستيراد الرسوم و الضرائب إلى المشتري.


التجارة الشراكة:

العلاقة التعاونية و الثقة بين المشتري و البائع هي أيضًا عوامل مهمة في اختيار الشروط. إذا الطرفان يتعاونان بشكل وثيق و لديك ثقة عالية, شروط أكثر مرونة مثل FCA أو CPT يمكن أن يتم تحديدها. إذا الطرفان الطرفان يتعاونان أقل و لديك منخفض الثقة, أكثر ثبات مصطلحات مثل CIP أو DDP يمكن أن تكون محددة.

air transport

عملي تطبيق مصطلحات التجارة الدولية الجوية النقل

في العملية الفعلية, تطبيق الشروط التجارية الدولية ل الهواء النقل يتضمن ليس فقط المشترون و البائعون, ولكن أيضًا متعددون مشاركين مثل شركات النقل, وكلاء الشحن وكلاء الشحن, و التأمين الشركات. التالية هي عدة عملي حالات تطبيقية:


الحالة 1%3أ تطبيق شروط EXW

أ الشركة المصنعة الصينية الموقعة الهواء التصدير العقد مع الولايات المتحدة المشتري استخدام مصطلح EXW. وفقًا لـ العقد٪ 2c الشركة المصنعة سوف تسليم البضائع إلى المشتري في مصنعها. المشتري هو المسؤول عن ترتيب النقل الهواء من الصين إلى الولايات المتحدة و الدببة الكل النقل التكاليف و المخاطر. الشركة المصنعة فقط تحتاج إلى التأكد من أن البضائع سليمة عندما يتم تسليمها في مصنعها .


الحالة 2%3أ تطبيق شروط CIP

أ المورد الألماني وقع عقد الهواء التصدير مع أ المشتري البرازيلي, باستخدام شروط CIP . وفقًا ل العقد , المورد هو مسؤول عن ترتيب النقل الهواء للبضائع و دفع النقل التكاليف و التأمين الأقساط. بعد تسليم البضائع إلى شركة الطيران, the المخاطر تم تحويلها إلى المشتري. التأمين المبلغ المشتري بواسطة المورد 110% من العقد المبلغ إلى ضمان سلامة البضائع أثناء النقل.


الحالة 3%3أ تطبيق شروط DDP

أ ياباني مصدر موقّع عقد هواء تصدير مع أسترالي مشتري, باستخدام شروط DDP . وفقًا ل العقد , المصدر هو المسؤول عن نقل البضائع إلى المشتري's المحدد الموقع و الدببة جميع تكاليف النقل , الاستيراد التعريفات و الضرائب الأخرى. المشتري يتحمل جميع مخاطر البضائع بعد التسليم لل البضائع. المصدر يضمن أن البضائع تمر من خلال الجمارك بسلاسة و يدفع الكل رسوم ذات صلة, و المشتري لا يحتاج إلى التعامل أي إجراءات استيراد .


خاتمة

في الشحن الدولي الشحن, الشروط التجارة الدولية للجواء الشحن توفير المشترين و البائعين مع أ تقسيم واضح للمسؤوليات و الالتزامات ل ضمان النقل السلس للبضائع. بواسطة بشكل معقول اختيار و تطبيق هذه الشروط, المشترون و البائعون يمكن بفعالية تقليل المعاملات المخاطر و تحسين اللوجستيات الكفاءة .


في اليوم's عالم من العولمة, كون مألوف مع و إتقان دولي تجارة مصطلحات ل الهواء النقل هو أساسي مهني مهارة ل كل دولية تجارة ممارس.

الحصول على آخر سعر؟ سنرد في أسرع وقت ممكن (خلال 12 ساعة)

سياسة خاصة